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장항선 2단계 개량사업 착수 |
신성∼주포(20.4㎞), 남포∼간치(13.7㎞) 총 34.1km 노선개량
총7870억원 투입해 2018년 완공예정 |
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충남도는 장항선철도 이용객 편의와 경부고속철도와 연계한 수송망 구축을 위해 장항선 2단계 개량사업을 착수키로 하고 단계적으로 장항선 복선전철화를 추진할 계획이라고 밝혔다.
도는 그동안 호남선 및 전라선 화물 물동량의 장항선 우회수송을 통해 경부선의 부담을 경감하고 대중국 교역량 확대를 위해 장항선 중에 미 개량 구간으로 남아 있는 33.1km를 개량해야 한다는 필요성이 제기 돼 왔다.
이에 따라 도는 2008년 1월 예비타당성 검토를 신청(국토부→기획재정부→KDI)해 2008년 9월 예비 타당성 조사결과 착공 가능사업(B/C 0.92, AHP 0.572)으로 확정해 장항선 2단계 개량사업을 추진한 바 있다.
장항선 2단계 개량사업에는 총 7870억원(전액 국비)을 투입해 홍성군 신성∼보령시 주포(20.4㎞), 보령시 남포∼보령시 간치(13.7㎞) 총 34.1km를 개량하며 2010년 예산 10억원이 반영돼 기본계획 및 실시설계 등의 절차를 걸쳐 단계별로 사업을 추진해 2018년 완공할 계획이다.
도 관계자는 “장항선 2단계 개량사업이 완공되면 노선의 선형불량 해결로 화물 물동량을 신속히 수송할 수 있는 기대효과가 있는 만큼 조기에 사업을 완료할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
그동안 도는 장항선 1단계 개량사업에 총 1조5542억원(전액국비)을 투입해 온양∼장항간 75.6㎞, 장항~군산간 17.1㎞ 등 총 92.7㎞를 2008년 12월 개통해 수송능력 증강과 안전운행을 확보했다. |
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