|
|
|
|
보령-울진 고속도로‘예선전’ 통과 |
| 기재부 예타 대상 사업 최종 선정…사업 조기 추진 기대 |
|
|
|
|
서해와 동해를 연결하며 한반도 허리경제권의 대동맥이 될 보령-울진 고속도로 건설 사업이 예비 타당성 조사(예타)를 받는다.
충남도는 보령-울진 고속도로 건설 사업이 지난 6일 오후 열린 기획재정부 재정사업평가자문회에서 올 하반기 예타 대상 사업으로 선정됐다고 7일 밝혔다.
보령-울진 고속도로는 총 9조 5000억 원을 투입하는 초대형 사업이다.
총 271㎞의 노선 중 보령∼공주 45㎞, 세종∼문경∼안동 107㎞, 봉화∼울진 40㎞ 등을 새롭게 건설한다는 계획이다.
도내 구간 투입 사업비는 1조 1137억 원이다.
도는 지난 2012년 충북·경북도와 함께 보령-울진 고속도로 건설을 정부에 건의했으며, 이에 따라 국토부는 지난 2014년부터 1년여에 걸쳐 사전 기본계획 수립 연구용역을 실시한 바 있다.
또 지난 5월에는 전국 시·도의회 의장협의회가 이 사업 추진을 건의하고, 지난 10월에는 안희정 지사와 김관용 경북도지사가 ‘충남도-경북도 상생협력 협약’을 체결하며 조기 건설을 촉구했다.
도는 이 고속도로가 개통하면 국토 중심부 동서축을 연결하며 지역 간 경제와 문화 교류, 관광 활성화 등으로 국토 균형발전을 촉진 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이번‘예선전’ 통과에 따라 ‘본선’인 예타는 내년 1월 시작해 연내 사업 추진 여부가 최종 판가름 날 전망이다.
예타는 비용편익(B/C) 분석에서 경제성을 판단하는 기준인 1.0을 넘거나, 정책적 분석(AHP) 수치가 0.5를 넘게 되면 타당성을 인정받으며 통과한다.
도는 이번 사업이 예타에 통과될 수 있도록 하기 위해 충북, 경북도와 공조해 논리 개발 등을 추진하고, 공주·보령·청양 등 관련 시·군과도 예타 대응 협업체계를 가동할 계획이다.
박재현 도 건설교통국장은 “보령-울진 고속도로는 환황해와 환동해 경제권을 연결, 교류 활성화와 산업 경쟁력 강화를 뒷받침할 것으로 기대된다”며 앞으로 예타에 적극적으로 대응해 타당성을 인정받을 수 있도록 하겠다고 밝혔다. |
|
|
|
|
 |
전체기사의견(0) |
* 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte/최대 400byte)
* 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙] |
|
|
|
| 전체기사의견(0) |
|
|
|
|
ksym0517@hanmail.net
